Kulturmiljöprogrammet

Kulturhistorisk värdering

Värdering

Särskilt värdefull miljö

Värdemotivering

Orrholmen har ett högt kulturhistoriskt värde med den tidstypiska arkitekturen och stadsplanen. Området illustrerar på ett tydligt sätt 1960-talets modernistiska ideal och speglar den framtidstro och utvecklingsoptimism som rådde då. Orrholmen uppmärksammades redan av samtiden för trafiksepareringen som med parkeringsanläggning under mark frilade stora ytor som gjordes till park och grönytor. Därmed förverkligades två ideal från 1960-talets byggande, trafikseparering och "hus i park". Det tillför tillsammans med närheten till vattnet stora miljömässiga värden för området. De gemensamma uterummen har ägnats stor omsorg med offentlig utsmyckning, varierande grönska och lekplatser. Orrleken, den stora parkleken i området, fick flera efterföljare i Sverige.

Orrholmens karaktäristiska siluett, väl synlig i stadsbilden och byggnadernas ljusa fasader - som som gett upphov till benämningen "Den vita staden" - är faktorer som starkt förknippas med Orrholmen och som ger området en tydlig identitet och karaktär.

Miljöbeskrivning

Miljön utgörs av bostadsområdet och grönytor på Orrholmen. Orrholmen är en halvö gränsande till Mariebergsviken i väster, Suttersälven i söder och Tullholmsviken i öster. Miljön avgränsas i norr av angörande ytor intill Näbbgatan.

Bebyggelsen är enhetlig och består av tre hustyper, i huvudsak flerfamiljshus. Kvarteren Fören och Aktern på varsin sida om Tullhusgatan utgörs av symmetriskt placerade lamellhus i tre våningar som sluter sig halvt kring en gårdsbildning i vardera kvarter. Söder därom ligger tio stycken skivhus med sju våningar. De omsluter en bilfri och lummig gårdsyta som täcker betongdäcket över ett stort garage. Sett uppifrån är mönstret av en skeppsform tydlig, med för och akter i norr respektive söder. Utanför och parallellt med skivhusen finns radhus samt trevånings lamellhus.

Arkitekturen präglas av tidstypiskt enkla linjer och byggnaderna har tidstypisk form, stomme och även fasadmaterial med gråvit kalksandsten i de lägre husen och prefabricerade betongelement klädda med framblästrad vit småsten i skivhusen. Dessa täcks med en slätputs i samband med en renovering som påbörjades 2004. De ljusa fasaderna har gett upphov till att området redan under uppförandetiden kallades för "Den vita staden". Samtliga hus har balkonger som alla vetter utåt och mot vattnet.

Tullhusgatan löper i en axial linje fram till Orrholmsplan där in- och utfart till garaget finns, med en vändplats för trafiken framför. Det överbyggda garaget inrymmer plats för drygt 600 bilar samt en bussgata. Området trafikseparerades på så sätt i två plan med parkeringsanläggning under marken samt gård och gångstigar över mark. Gång- och cykelstigar löper runt området invid husen och utmed strandlinjen. Runtom udden utgörs strandlinjen av naturmark. Mellan byggnaderna och mot vattnet finns gräsytor med träd. Den stora gården mellan skivhusen är ett grönskande avsnitt med plantering av träd och buskar som skapar avskilda rum. På några ställen i området är naturmark sparad i form av mindre berghällar. Inom området finns flera mindre miljöer och uterum i form av gårdsbildningar, sittgrupper, promenadstråk, parkavsnitt samt flera lekparker. Den största lekplatsen är Orrleken mellan kv Fören och Seglet, en parklek som blev känd för sin genomtänkta utformning i olika material som sten, trä, sand, gräs, plast, asfalt och vatten. Till Orrleken hör en isbana, uppvärmda lokaler och uthus för gårdshusdjur som getter och höns. Inom området finns även Orrholmsskolan, som består av flera byggnader samt bollplan med utblick över vattnet i öster.

Historik

Orrholmen utgjordes tidigare av två öar, Orrholmen och Tullholmen, som förenades med fastlandet genom markutfyllnad i början av 1900-talet. Här fanns ett sågverk och arbetarbostäder, vilket revs under 1950-talet, då kommunen förvärvade södra Orrholmen. Samtlig bebyggelse revs.

År 1963 upplät kommunen åt ett konsortium av flera företag att exploatera marken för bostäder. Vattenbyggnadsbyrån (VBB) i Stockholm ansvarade för stadsplanens utformande genom Gunnar Lindman och Bengt Arvidsson. Stadsplanen fastslogs 1964. Den omkullkastade tidigare planer på en infart från Hammarön över Orrholmen.

Mellan 1964 och 1970 uppfördes husen med nästan 1000 nya bostäder, separerade från trafik genom ett överbyggt garage som Orrholmen bland annat blev känt för. I området fanns även butik, skola och lekplatser. Byggnaderna ritades av Wästlunds Arkitektbyrå, där Janne Feldt var ansvarig arkitekt. Den kände trädgårdsarkitekten Walter Bauer skissade på utformningen av gårdsmiljöerna inom området. Han och Erik Darfelt var ansvariga för grönstrukturen i området när det ritades. När Karlstad 1968 utnämndes till "Årets stad" anlades Orrleken, en parklek som staden kallade en mönsterlekpark och som även blev föregångare för parklekar i Sverige. Orrleken gestaltades av trädgårdsarkitekten Erik Anjou i samarbete med Gunilla Wästlund.